Wie Pandemic Living das Fahrradspiel zum Haus zu Hause endgültig verändert

Stryde-an In-Home, mit dem Internet verbundene Fahrradhersteller, der Anfang dieses Jahres aus dem Tor gestartet wurde und mit Bildschirmbikes ab 1.750 US-Dollar anbietet (seit dem Start auf 1.550 US-Dollar). Die Hardware wird von einer offenen Content-Mitgliedschaft für 30 US-Dollar pro Monat begleitet, mit der Cycler auf Hunderte von Workouts von einem seiner sechs Studiopartner und Einzelausbilder (wie der ehemalige Flywheel Instructor, Fred Smith) oder Fahrt beim Binging auf Netflix, zugreifen können, zugreifen können. wenn bevorzugt.

Obwohl Stryde nicht viel Werbung macht, scheint der Markt auf den mittleren Preis zu reagieren (etwas, das unser Rezensent entspricht, entspricht etwa 50 Studioklassen). Seitdem die Marke im Mai im Mai mit dem Versand von Fahrrädern begonnen hat, hat sie mehr als 1.000 Fahrräder verkauft und Mitgliedschaft zu einem Preis gebaut, der "unsere Erwartungen weit übertroffen hat", sagt Gründer Pasha Chikosh. Darüber hinaus erwartet Chikosh, dass er in den nächsten Monaten ein weiteres schnelles Wachstum verzeichnen soll. „Aus unserer Sicht gab es nie einen wirklichen Grund, warum das Radfahren zu Hause eine solche Luxusoption hätte sein sollen“, sagt er. „Wir glauben.Es ist erwähnenswert.

Finden Sie das beste Fahrrad für Sie

Das Rennen, um das mit Brieftaschenfreundlichkeit freundlichste Fahrrad auszuschalten. „Das Erstellen neuer Preispunkte ist alles gut und gut, aber es ist weitaus wichtiger, die Bedürfnisse bestimmter Verbrauchersegmente zu befriedigen“. „Zum Beispiel können einzigartige Inhalte und Klassen für Schüler-Athleten oder eine ältere Bevölkerungsgruppe oder für diejenigen entwickelt werden, die ausschließlich an Gewichtsverlust interessiert sind? Wenn man auf die Studio -Radsportbewegung zurückblickt, in der Unternehmen wie Soulcycle, Schwungradsport und größere, scheinen die nationalen Fitnessstudios ähnliche Klassen anbieten, ging es bei der Differenzierung wirklich darum, Messaging und Klassen an einzigartige Gruppen anzupassen.”

Ein solcher Sektor von Hardcore-Radsport-Enthusiasten, die zuvor in der Radsportszene zu Hause ungenutzt waren, gehört zu Schwinn. Der Branchenpionier, der seit 1965 Innenräume mit dem Innenübungsräder gemacht hat, baute eine loyale Anhängerschaft von Fahrern auf. Während sich das Unternehmen vor der Pandemie nie auf Inhalte mit Verbrauchern konzentrierte. „Schwinn ist eines der Unternehmen, die auf dem Konzept saßen, den Verbrauchern virtuelle On-Demand-Kurse zu bringen, es aber bis zur Pandemie nicht in großem Maße getan hatte“, sagt sie. Zuvor war die Online -Inhalte der Marke auf kostenlose Workouts auf Facebook beschränkt, aber sie wird jetzt in Zusammenarbeit mit der Digital -Plattform -Harmeroom -Anpassung auf dem globalen Pool von Master -Trainern in La Carte -Zoomkursen auf den Markt gebracht. Hinter den Kulissen arbeitet das Unternehmen daran, ein eigenes eigenes digitales Angebot zu entwickeln, sagt Vanderburg, sagt Vanderburg.

APP-y beim Fahren bekommen

Apple soll unter anderem seine Fitness+ -P -App starten, die das Radfahren umfasst (bei nur 10 US -Dollar pro Monat). In der Zwischenzeit bieten Apps wie Rouvy und Zwift immersive, simulierte Rennen und spielartige Erlebnisse, was Sorenson den Trend nennt, in der Fitness zu Hause zu sehen ."Diese immersiven Erfahrungen, die erstellt werden können.

Ob Gamified Workouts die nächste große Sache beweisen, ist das Wachstum des In-Home-Radfahrens unbestreitbar. "Ich denke, der Wettbewerb wird intensiv, wobei in den nächsten sechs Monaten viel mehr Optionen verfügbar werden".”

Selbst diejenigen, die bisher nicht als Spieler in der Fitness oder in den Tech-Räumen zu Hause angesehen werden. „Dies war ein Segen, der nicht nur Peloton, Echelon und andere [Fahrradhersteller] , Sagt Jennifer Sage, ein Meisterlehrer und Gründer der Indoor Cycling Association. „Einige Studios haben mir erzählt, dass dies so gut funktioniert hat, dass diese Pandemie, selbst wenn sie wieder in Studiokurse sind, wahrscheinlich auch ein Online -Angebot behalten werden.”

Ein solches Studio ist CycleBar, ein Franchise mit 200 Standorten in der U.S. Ende 2019 begann es, an einer eigenen digitalen Inhaltsplattform namens CycleBar Go zu arbeiten, die sich an Mitglieder richtete, die auf ein bekanntes Training zugreifen möchten, wenn sie nicht in ein Studio gelangen konnten. Aber als der Pandemie-Treffer war, war das Projekt für eine Veröffentlichung im März schnell verfolgt und wurde zum Überleben des Unternehmens im Lebenselixier. Als Studios landesweit zu Schließungen zur Einhaltung staatlicher Mandate konfrontiert war, drehte sich das Geschäft schnell, indem sie Fahrräder an Mitglieder für die Verwendung von Zuhusten mieteten.„Für uns eröffnete es sehr, weil wir nie mit einem Fahrrad zu Hause konkurrieren wollten. Aber als Covid Hit hit, haben wir unseren Workflow für CycleBar GO -Inhaltserstellung so verdoppelt, dass wir einige Ausbilder drei oder vier Klassen an einem Tag auf unserer Soundbühne film, nur damit wir zusätzliche Inhalte in der App haben konnten “, sagt Karen Maxwell. Leiter der Talententwicklung und Senior Master Instructor bei der Firma CycleBar Go. Das Unternehmen hat Dutzende Stunden von Stunden Inhalt auf der Plattform vor-Pandemie auf mehr als 100 Stunden verfügbare Inhalte anbietet, die jetzt verfügbar sind. Studios wie SWERVE haben ihr Online -Content -Spiel ähnlich gesteigert, wenn sie mit Studio -Schließungen konfrontiert wurden.

Obwohl Maxwell betont, dass sich der Fokus der Marke auf der Live-Erfahrung im Studio befindet, und berichtet. Zusätzlich zur Aussage von App-Abonnenten meister Ausbilder, die CycleBar-Famous geworden sind, sucht das Unternehmen auch, auch seine Online-Community aufzubauen und Klassen anzubieten, die auf Fahrer zu Hause zugeschnitten sind (wie eine, die Metriken über eine Herzfrequenzmonitorband verfolgt).

In Verbindung bleiben, während Sie auseinander trainieren

Letztendlich spielt es keine Rolle, wie viel Inhalt ein Unternehmen erstellt: Wenn es kein Gemeinschaftsgefühl vermittelt, bleiben die Kunden wahrscheinlich nicht dabei, dass unsere Experten sagen. Denn unabhängig davon, wie viele Inhaltsanbieter oder Hardware -Hersteller auf die Bühne kommen, ging es immer immer um die Förderung der Verbindung, um die Fitnessbranche unauslöschlich zu markieren. Es ist nicht die Prestigeverpackung, die die Führungskräfte von Peloton und Soulcycle -Industrie macht, sondern die Affirmationen, hohen Fives, Shoutouts und Zusammengehörige, bei denen sich die Fahrer emotional mit der Erfahrung verbunden fühlen.

Peloton hat großartige Arbeit geleistet, um eine digitale Gemeinschaft aufzubauen "und dieses Gefühl, vernetzt zu werden. „Diese neueren Unternehmen sowie Ausbilder oder Studios, die ihre Kurse online nehmen, müssen sich auch auf den Aufbau dieser Community konzentrieren. Studios und Ausbilder, die ihre eigenen früheren Kunden unterrichten, haben einen Vorteil, da sie bereits [ihre Fahrer] kennen. Aber wenn sie ein größeres Publikum aufbauen wollen, müssen sie Wege finden, um die Fahrer zu halten und loyal zu halten. Das Erstellen von Online -Fanclubs und -Gruppen ist eine Möglichkeit, dies zu tun, aber ein inspirierender Trainer zu sein kann nicht geschlagen werden.”